Konverzní kit 1000W - Magic

Popis produktu

Dnes již legendární řídící jednotka Magic podporuje funkci tempomatu.  Kvůli velkému výkonu 750W respektive 1000W není schváleno pro oficiální provoz na pozemních komunikacích. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání zvládl i bez nutnosti příšlapu.

Parametry motoru:
Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólů
Točivý moment: 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48V
Výkon: 750W/36V nebo 1000W/48V*
Max. otáčky: 390RPM (48V)
Napětí: 36 V nebo 48V
Průměr: 243 mm
Hmotnost: 6,4 kg
Převodovka: ne

* Výkon motoru - tyto motory byly dříve prodávány jako 500-750W, již delší dobu jsou ale v nové verzi, která při stejné hmotnosti nabízí 750-1000W. Motory byly testovány se speciální řídící jednotkou až do výkonu 2000W, takže mají velkou výkonovou rezervu. Pokud potřebujete z nějakého důvodu výkon nižší, třeba 500W, stačí napsat do poznámky a my "stáhneme" výkon na řídící jednotce.

Dodáváme s kvalitním zlaceným konektorem pro rozpojení motorového kabelu ve standardu. Set neobsahuje baterii, plášť a duši.

Specifikace:

• Přímý (bez volnoběžky) BLDC motor 24-48V vypletený v dvojitém ráfku

• Řídící jednotka Magic - nadstandardní funkce:  tempomat, signalizace poruchy, motorová brzda, programovatelná přes USB, univerzální pro napětí akumulátoru 24V,36V a 48V

• Možnost kotoučové brzdy: ano - nyní klasická "šestidíra" rozteč Shimano přímo na bočním krytu motoru

• Montážní šířka vidlice: 100mm přední / 135mm zadní motor

• Brzdové páčky s mikrospínači pro odpojení: lze si nakonfigurovat

• Ovladač plynu - páčkový případně otočný - lze si nakonfigurovat

• LED indikátor stavu baterie: na akcelerátoru s indikací

• Pedal Assist System-  lze si nakonfigurovat, pozor, u jednotky Magic lze nastavit pouze jednu trvalou sílu přípomoci

• Multiswitch řídící přepínač - aktivace tempomatu / siréna

• Siréna

• Sada náhradních konektorů

• Maximální rychlost - až 45 Km/h (podle velikosti ráfku)

• Počet otáček: max. 390 rpm

• Dojezd: 40 Km (s 10Ah/36V baterií), 50 Km (s 12AH/36V) nebo 60 Km (s 16AH/36V baterií) - závisí na terénu, hmotnosti jezdce, atd.

• Hmotnost kola: 7,3 Kg

• Hmotnost balení: 11,5 Kg

Pokud nekupujete se setem zároveň akumulátor, případně USB kabel pro nastavení řídící jednotky, specifikujte prosím do poznámky objednávky na jaké napětí budete chtít řídící jednotku nastavit. Z výroby je nastavena, aby fungovala s akumulátory 24V, 36V i 48V, nicméně pak nehlídá kritické podpětí u 36V a 48V akumulátorů (nevadí to u kvalitních LiFePO4 a Li-ion akumulátorů, které si podpětí hlídají vlastní elektronikou, ale mělo by být nastaveno u olověných, případně gelových aku).

Přední sety o tomto a vyšším výkonu doporučujeme instalovat pouze do dostatečně tuhých předních vidlic. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme motor do vidlice uchytit pomocí ramene pro rozložení kroutícího momentu.

Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. a ostatní aktuálně platná legislativa. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit!

Kvalitní výplet se značkovým ráfekem  Remerx:

- značkové české hliníkové ráfky Remerx s dvojitou stěnou
- speciální vrtání ráfku 5,5mm umožňuje použití robustnějších velo matiček výpletu s širší stěnou
- používáme pouze kvalitní české dráty z nerez oceli tloušťky 2,3 mm (jen v přírodní barvě)
- výplety jsou od nás před odesláním vycentrované*
- sety balíme do zesíleného kartonu se speciálně navrženými výstelkami pro bezpečnou přepravu zboží k vám - český papír

* výplet je nutné po několika km jízdy zkontrolovat a drobně dotáhnout, vždy si ještě trochu sedne

POZOR! Kvalitní zlacený konektor pro rozpojení motorového kabelu ve standardu!